logo
Хорошая цена.  онлайн

products details

Created with Pixso. Домой Created with Pixso. продукты Created with Pixso.
Соединение вала металла
Created with Pixso. Морской пехотинец соединения гибкого вала диафрагмы соединения вала GLJ соединяя алюминиевый

Морской пехотинец соединения гибкого вала диафрагмы соединения вала GLJ соединяя алюминиевый

Brand Name: Tianniu
Model Number: Серия GLJ
MOQ: 2 ПК
цена: negotiable
Delivery Time: 5-7 рабочих дней
Payment Terms: Т/Т, западное соединение, МонейГрам, Л/К, Д/А, Д/П
Detail Information
Место происхождения:
Китай
Сертификация:
ISO-9001
МОДЕЛЬ:
Соединение setscrew диафрагмы двойника GLJ
Материал:
Алюминиевый сплав
Структура:
Двойное соединение setscrew диафрагмы
Размер скважины:
19-68mm
Гарантия:
12 месяца
Materia эластомера:
ПА66
Поверхностное покрытие:
Анодное оксидирование
Упаковывая детали:
Картонные коробки морским транспортом самолетом
Поставка способности:
10000 в месяц
Выделить:

Соединение вала GLJ

,

Алюминиевое соединение диафрагмы

,

Морское соединение гибкого вала

Product Description

Морской пехотинец соединения гибкого вала диафрагмы соединения вала GLJ соединяя алюминиевый

 

Введение продуктов

 

Соединения также вызваны соединениями. Большее часть из обыкновенно используемых соединений была унифицирована или была унифицирована. Вообще, только необходимо правильно выбрать тип соединения и определить тип и размер соединения. В случае необходимости, емкость нагрузки можно проверить и высчитать для своих уязвимых слабых звеньев; когда скорость вращения высока, маховая сила наружного края и деформация эластичного элемента должны быть проверены, и проверка баланса должна быть унесена.

 

Механический компонент используемый твердо для того чтобы соединить управляя вал и управляемый вал в различных механизмах для того чтобы вращать совместно и передать движение и вращающий момент. Иногда он также использован для того чтобы соединить валы и другие части (как шестерни, шкивы, etc.). Он часто составлен 2 половин, которые соответственно соединены ключами или плотными штуцерами, и прикреплен на концах 2 валов, и после этого 2 половины подключены в некотором пути. Соединение может также возмещать потерю смещение (включая осевое смещение, радиальное смещение, угловое смещенное или всестороннее смещение) между 2 валами должными к неточным производству и установке, деформации во время деятельности или теплового расширения, etc.; и абсорбция смягчения и вибрации удара.

 

Общая соединяя функция: Когда вал и вал быть соединенным передать силу, шкив или шестерню вообще использованы для соединения, но если необходимы, что находят в прямой линии и необходимы, что вращают 2 вала на неизменяемой скорости, то соединения необходимо использовать для того чтобы соединиться. Однако, должный к росту точности, тепловому расширению вала или гнуть вала во время деятельности, концентричность между 2 валами изменит. Поэтому, гибкое сцепление можно использовать как мост для обслуживания передачи энергии между 2 валами и для поглощения 2 валов. Радиальное, угловое и осевое отступление между валами, таким образом увеличивая жизнь машины и улучшая качество машины.

 

 

Параметры продуктов

 

 

 

 

Морской пехотинец соединения гибкого вала диафрагмы соединения вала GLJ соединяя алюминиевый 0

модельный параметр общий диаметр расточки d1, d2 ΦD L ЕСЛИ LP d3 S F M затягивать вращающий момент винта
(N.M)
GLJ-19x27 3,4,5,6,6.35, 7,8,9,9.525, 10 19 27 9,1 5,2 9 1,8 4,25 M3 0,7
GLJ-26x32 4,5,6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,12.7 26 32 10,7 5,4 12,5 2,6 4,5 M4 1,7
GLJ-32x41 6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 13,14,15 32 41 12,75 8,5 16 3,5 6,12 M4 1,7
GLJ-39x47 6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 13,14,15,16 39 47 15 8 19,3 4,5 6,62 M5 4
GLJ-44x53 8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16,17,18,19,20 44 53 18,25 7,5 22,5 4,5 8,12 M6 8,4
GLJ-56x64

10,11,12,12.7, 13,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,

30,32

56 64 19,75 13,5 32,5 5,5 6,4 M6 8,4
GLJ-68x75 12,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,35,38 68 75 23,35 15,7 45,5 6,3 7,7 M8 10,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Анодируя обработка Расклассифицированный вращающий момент
(N.M) *
позволяемый ексцентриситет
(mm) *
позволяемый угол горизонтальной наводки
(°) *
позволяемое осевое отступление
(mm) *
максимальная скорость
rpm
статическая крутящая жесткость
(N.M/rad)
момент инерции
(Kg.M2)
Материал рукава вала Материал шрапнели поверхностное покрытие вес
(g)
GLJ-19x27 1 0,12 1,5 ±0.18 10000 170 8.8x10-7 Высокопрочный алюминиевый сплав S u s 3 0 сталей 4 весен Анодируя обработка 13
GLJ-26x32 1,5 0,15 1,5 ±0.3 10000 820 2.8x10-6 29
GLJ-32x41 2 0,17 1,5 ±0.36 10000 1750 1.8x10-6 60
GLJ-39x47 6 0,22 1,5 ±0.45 10000 2850 2.7x10-5 101
GLJ-44x53 9 0,22 1,5 ±0.54 10000 3300 4.2x10-5 190
GLJ-56x64 25 0,27 1,5 ±0.72 10000 9480 1.6x10-4 318
GLJ-68x75 60 0,32 1,5 ±0.8 9000 19000 2.0x10-4 492