Выделить:
BR180 Tianniu
, BR150 Tianniu
, тип муфта Tianniu кулачка
Backstop кулачка BR240 BR220 BR190 переливаясь через край муфта
Муфта кулачка для Backstop и применений переливаться через край (BR)
Введение продукции
ИСПОЛЬЗУЯ BR СЕРИИ УПАКОВЫВАЮТ ТИП МУФТУ CAM
Подобный предыдущим типам, тип муфта пакета кулачка конструирован в кассету шарикоподшипника которая делает установку с рукой и/или соединять вращающего момента быстрой и легкой. Тип муфта пакета кулачка смазанный тавот.
Установка и использование
1. Мы рекомендуем использовать допуски вала h6 или h7 для установки муфты кулачка.
2. Используйте ключ ISO R773 (DIN 6885,1) параллельный. Убеждайтесь что ключ не двигает в шпоночное соединение. Свободный ключ повредит муфту кулачка.
3. При установке муфты кулачка над валом, пожалуйста следовать процедурой конспектировал ниже. Никогда ударяйте муфту со стальным молотком или не придавайте ненужные нагрузки удара.
1) проверяет направление муфты кулачка вращения. Стрелка на внутренней гонке показывает работающее вхолостую (отключенный кулачок) направление. Убеждайтесь что направление спичек захвата кулачка запланированное применение.
2) кран внутренняя гонка слегка с мягким молотком двигая вокруг окружность гонки поэтому муфту кулачка двигает медленно и равномерно на конец вала. Убеждайтесь что наружная гонка не будет вытеснянной.
3) место замыкающая плита над внутренней гонкой и использовать устанавливая болты для того чтобы вытянуть муфту кулачка на вал как показано в диаграмме на праве.
4) затягивает замыкающую плиту безопасно для того чтобы убеждаться что муфта кулачка не может двинуть на вал.
4. Если вы используя руку вращающего момента, убеждаетесь, то что болты используемые для того чтобы установить руку вращающего момента имеют прочность на растяжение 10,9 или большой, и затяните их безопасно.
5. установите зазор 2mm между рукой вращающего момента и затвором руки вращающего момента. Если рука вращающего момента твердо установлена, то она будет придавать нагрузку к муфте кулачка которая может окончательно повредить ее.
6. установите соотвествующее соединение если шанс, то что вал вытянет от теплового расширения как столкнуто в некоторых применениях управляющего устройства отработанного вентилятора вспомогательных.
7. Если толкнуто столкнуты нагрузки, установить толкнутый подшипник, то который предотвратит те толкнутые нагрузки от быть перенесенным к муфте кулачка.
8. Муфта кулачка наполнена пре с тавотом перед пересылкой и готова для установки и деятельности. См. для того чтобы вызвать 80 для директив смазки.
Параметры продуктов
| Модель |
BoreSize |
|
B |
C
(h7) |
D
(h7) |
E |
F |
MountingHoles |
Pulloff
Отверстия
|
Минута h |
Я |
J |
K |
L |
Mmax |
| Dia. (H7) |
Ключ
путь
|
Скосите
O
|
PCD |
Никакой. - Dia. |
Никакой. - Размер |
| G |
Q-R |
S-T |
| BR20 |
20 |
6x2.8 |
0,5 |
35 |
35 |
90 |
66 |
40,7 |
40,7 |
78 |
6-6.6 |
2-M6 |
53 |
0 |
0 |
5 |
5 |
4,0 |
| BR25 |
25 |
8x3.3 |
0,5 |
35 |
35 |
95 |
70 |
44,7 |
44,7 |
82 |
6-6.6 |
2-M6 |
58 |
0 |
0 |
5 |
5 |
4,0 |
| BR30 |
30 |
8x3.3 |
1,0 |
35 |
35 |
100 |
75 |
49,7 |
49,7 |
87 |
6-6.6 |
2-M6 |
64 |
0 |
0 |
5 |
5 |
4,0 |
| BR35 |
35 |
10x3.3 |
1,0 |
35 |
35 |
110 |
80 |
54,7 |
54,7 |
96 |
8-6.6 |
2-M6 |
70 |
0 |
0 |
5 |
5 |
4,0 |
| BR40 |
40 |
12x3.3 |
1,0 |
35 |
35 |
125 |
90 |
64,7 |
64,7 |
108 |
8-9.0 |
2-M8 |
81 |
0 |
0 |
5 |
5 |
4,0 |
| BR45 |
45 |
14x3.8 |
1,0 |
35 |
35 |
130 |
95 |
69,7 |
69,7 |
112 |
8-9.0 |
2-M8 |
86 |
0 |
0 |
5 |
5 |
4,0 |
| BR50 |
50 |
14x3.8 |
1,0 |
40 |
40 |
150 |
110 |
84,7 |
84,7 |
132 |
8-9.0 |
2-M8 |
103 |
0 |
0 |
7,5 |
7,5 |
6,5 |
| BR60 |
60 |
18x4.4 |
1,5 |
60 |
50 |
175 |
125 |
80 |
80 |
155 |
8-11.0 |
2-M10 |
110 |
5 |
5 |
7 |
7 |
6,0 |
| BR70 |
70 |
20x4.9 |
1,5 |
60 |
50 |
190 |
140 |
95 |
95 |
165 |
12-11.0 |
2-M10 |
125 |
5 |
5 |
7 |
7 |
6,0 |
| BR80 |
80 |
22x5.4 |
1,5 |
70 |
60 |
210 |
160 |
115 |
115 |
185 |
12-11.0 |
2-M10 |
148 |
5 |
5 |
12 |
12 |
11,0 |
| BR90 |
90 |
25 x5.4 |
1,5 |
80 |
70 |
230 |
180 |
135 |
135 |
206 |
12-13.5 |
2-M12 |
170 |
5 |
5 |
17 |
17 |
16,0 |
| BR100 |
100 |
28x6.4 |
1,5 |
90 |
80 |
270 |
210 |
143 |
143 |
240 |
12-17.5 |
2-M16 |
180 |
5 |
5 |
13,7 |
13,7 |
12,0 |
| BR130 |
130 |
32 x7.4 |
2,0 |
90 |
80 |
310 |
240 |
173 |
173 |
278 |
12-17.5 |
2-M16 |
210 |
5 |
5 |
13,7 |
13,7 |
12,0 |
| BR150 |
150 |
36x8.4 |
2,0 |
90 |
80 |
400 |
310 |
243 |
243 |
360 |
12-17.5 |
2-M16 |
280 |
5 |
5 |
13,7 |
13,7 |
12,0 |
| BR180 |
180 |
45x10.4 |
2,0 |
105 |
80 |
400 |
310 |
290 |
270 |
360 |
12-17.5 |
2-M16 |
280 |
5 |
20 |
11,5 |
15,9 |
14,0 |
| BR190 |
190 |
45x10.4 |
2,0 |
105 |
80 |
420 |
330 |
310 |
286 |
380 |
16-17.5 |
2-M16 |
300 |
5 |
20 |
12,5 |
8,9 |
7,5 |
| BR220 |
220 |
50x11.4 |
2,0 |
105 |
80 |
460 |
360 |
340 |
320 |
410 |
18-17.5 |
2-M16 |
330 |
5 |
20 |
12,5 |
10,9 |
9,0 |
| BR240 |
240 |
56x12.4 |
2,0 |
105 |
80 |
490 |
390 |
370 |
350 |
440 |
18-17.5 |
2-M16 |
360 |
5 |
20 |
12,5 |
10,9 |
9,0 |
Модель |
Скосите |
U |
OilPlugPosition/Dia. |
Вес
(kg) |
InertialMoment
GD2
(kgm2) |
| N |
P |
V |
W |
X×PT-Y |
| BR20 |
1,5 |
1,5 |
30,0 |
17,5 |
− |
4×PT-1/16 |
1,3 |
2.25×10-4 |
| BR25 |
1,5 |
1,5 |
30,0 |
17,5 |
− |
4×PT-1/16 |
1,4 |
3.28×10-4 |
| BR30 |
1,5 |
1,5 |
30,0 |
17,5 |
− |
4×PT-1/16 |
1,5 |
4.44×10-4 |
| BR35 |
1,5 |
1,5 |
22,5 |
17,5 |
− |
4×PT-1/8 |
1,9 |
5.65×10-4 |
| BR40 |
1,5 |
1,5 |
22,5 |
17,5 |
− |
4×PT-1/8 |
2,4 |
1.01×10-3 |
| BR45 |
1,5 |
1,5 |
22,5 |
17,5 |
− |
4×PT-1/8 |
2,6 |
1.22×10-3 |
| BR50 |
2,5 |
2,0 |
22,5 |
20 |
− |
4×PT-1/8 |
4,1 |
2.64×10-3 |
| BR60 |
3,5 |
2,0 |
22,5 |
25 |
− |
4×PT-1/8 |
7,3 |
3.73×10-3 |
| BR70 |
3,5 |
2,0 |
15,0 |
25 |
− |
4×PT-1/8 |
8,1 |
6.65×10-3 |
| BR80 |
3,5 |
2,0 |
15,0 |
14 |
32 |
4×PT-1/8 |
12,0 |
1.77×10-2 |
| BR90 |
3,5 |
2,0 |
15,0 |
19 |
32 |
4×PT-1/8 |
16,0 |
3.16×10-2 |
| BR100 |
4,5 |
2,0 |
15,0 |
20 |
40 |
4×PT-1/4 |
23,0 |
6.31×10-2 |
| BR130 |
4,5 |
2,0 |
15,0 |
20 |
40 |
4×PT-1/4 |
31,0 |
0,109 |
| BR150 |
4,5 |
3,0 |
15,0 |
20 |
40 |
4×PT-1/4 |
58,0 |
0,365 |
| BR180 |
4,5 |
3,0 |
15,0 |
20 |
40 |
4×PT-1/4 |
60,0 |
0,435 |
| BR190 |
4,5 |
3,0 |
11,25 |
20 |
40 |
4×PT-1/4 |
65,0 |
0,563 |
| BR220 |
4,5 |
3,0 |
10,0 |
20 |
40 |
4×PT-1/4 |
76,0 |
0,789 |
| BR240 |
4,5 |
3,0 |
10,0 |
20 |
40 |
4×PT-1/4 |
84,0 |
1,05 |
Примечания:
1. Тип муфты пакета кулачка allmade, который нужно приказать. Для того чтобы приказать, пожалуйста см. dimensiondiagram.
Пожалуйста сообщите usif муфта кулачка быть использованным в avertical применении, и если operatingenvironment
температура будет lessthan – 5°C или больше чем +40°C.
2. Случаи когда свободная скорость runningrotation внутренней гонки будет belimited когда пакет
тип CamClutches установлен горизонтально,
3. Если ваше применение вызывает для скорости clutchengagement или скорости внутренней гонки freerunning не перечисленных внутри
этот каталог, пожалуйста свяжется мы.
Размеры (упакуйте тип):
![]()
| Модель |
Размер скважины
(H7) |
Шпоночное соединение |
|
B |
C
(h7) |
D |
PCD
E |
F-G |
вес
(kg) |
| BR20P |
20 |
6X2.8 |
87 |
79 |
94 |
35 |
78 |
6-M6×12 |
3,4 |
| BR25P |
25 |
8X3.3 |
89 |
81 |
98 |
40 |
82 |
6-M6×12 |
3,8 |
| BR30P |
30 |
8X3.3 |
94 |
85 |
103 |
45 |
87 |
6-M6×12 |
4,3 |
| BR35P |
35 |
10X3.3 |
94 |
85 |
112 |
50 |
96 |
8-M6×12 |
5,1 |
| BR40P |
40 |
12X3.3 |
100 |
91 |
130 |
55 |
108 |
8-M8×16 |
7,5 |
| BR45P |
45 |
14X3.8 |
100 |
91 |
135 |
60 |
112 |
8-M8×16 |
7,9 |
| BR50P |
50 |
14X3.8 |
107 |
98 |
152 |
70 |
132 |
8-M8×16 |
10,9 |
| BR60P |
60 |
18X4.4 |
122 |
112 |
180 |
80 |
155 |
8-M10×20 |
17,5 |
| BR70P |
70 |
20X4.9 |
128 |
118 |
190 |
90 |
165 |
12-M10×20 |
19,5 |
| BR80P |
80 |
22X5.4 |
148 |
134 |
210 |
105 |
185 |
12-M10×20 |
27 |
| BR90P |
90 |
25X5.4 |
152 |
138 |
235 |
120 |
206 |
12-M12×24 |
35 |
| BR100P |
100 |
28X6.4 |
186 |
172 |
275 |
140 |
240 |
12-M16×32 |
60 |
| BR130P |
130 |
32X7.4 |
208 |
188 |
314 |
160 |
278 |
12-M16×32 |
80 |
| BR150P |
150 |
36X8.4 |
226 |
204 |
400 |
200 |
360 |
12-M16×32 |
151 |
| BR180P |
180 |
45X10.4 |
240 |
218 |
400 |
220 |
360 |
12-M16×32 |
169 |
| BR190P |
190 |
45X10.4 |
250 |
242 |
420 |
240 |
380 |
16-M16×32 |
193 |
| BR220P |
220 |
50X11.4 |
250 |
242 |
460 |
260 |
410 |
18-M16×32 |
220 |
| BR240P |
240 |
56X12.4 |
260 |
252 |
490 |
280 |
440 |
18-M16×32 |
267 |
Устанавливать пример:
![]()
![]()
Установка и использование:
1. Если вы устанавливаете наружную гонку во-первых, для проверки точности пригонки. Допуски для наружной установки гонки показаны в таблицах на праве. Проверьте что правильные допуски можно получить. Из спецификаций установка смогла повредить муфту кулачка.
2. Для того чтобы смазать муфту кулачка, приложите смазку на наружной окружности внутренней гонки (см. диаграмму установки). Избегите над смазкой, по мере того как она причинит муфту кулачка произвести избыточное тепло.
3. Когда используя муфту кулачка на коробке передач уменьшения, убеждайтесь это масло от коробки передач не может войти муфту кулачка. Срок службы можно значительно сократить если муфта кулачка приходит в контакте с маслами, то шестерни которые содержат добавки выкостности увеличивая. См. для того чтобы вызвать 80 для директив смазки.
4. При установке крышки или загерметизировать поддержку над наружной гонкой, болтами пользы с растяжимой оценкой 10,9 или большой. Используйте герметизируя материал агента или упаковки между сопрягая обслуживаниями для предотвращения утечки.
■ИСПОЛЬЗУЯ BR СЕРИИ УПАКОВЫВАЮТ ТИП МУФТУ CAM
Подобный предыдущим типам, тип муфта пакета кулачка конструирован в кассету шарикоподшипника которая делает
установка с рукой и/или соединять вращающего момента быстрой и легкой. Тип муфта пакета кулачка смазанный тавот.
![]()
![]()
![]()
Ваше сообщение должно содержать от 20 до 3000 символов!
